ساعات کار نمایندگی : از ساعت 7:30 الی 12:30 و بعد از ظهرها از ساعت 15:30 الی 19:00 و پنجشنبه ها از ساعت 7:30 الی 14:00                     ...::: به سایت رسمی نمایندگی ایران خودرو زیبایی خوش آمدید :::...                       شنبه _ ۱ آذر ۱۳۹۳ _ 05:57
تاریخ بروزرسانی سایت : 1393/08/29ساعت 08:20

..::: عرصه محصولات جدید با نشان ایرانی و گسترس بازارهای جهانی و جلب رضایت مشتریان ، اهداف هر ساله ایران خودرو :::...

در پی تغییرات فنی بوجود آمده در سیستم‌های مخابراتی کشور، شماره تماس096440 جایگزین شماره تماس 09644شرکت امداد خودرو ایران و مرکز تماس گروه صنعتی ایران خودروشد. به گزارش ایکوپرس به نقل از روابط عمومی امداد خودرو ایران ، با

تغییر شماره تماس امداد خودرو - شماره جدید 096440

تغییر شماره تماس امداد خودرو – شماره جدید 096440

توجه به تغییرات مهندسی انجام شده در خصوص خدمات بین شهری از سوی شرکت تنظیم مقررات رادیویی و شرکت زیر ساخت مخابرات ، شماره تماس امداد خودرو ایران و گروه صنعتی ایران خودرو از 09644 به شماره جدید 096440 تغییر یافت . بر اساس این گزارش هموطنان در صورت نیاز به خدمات این مرکز می توانند از سراسر کشور همانند گذشته به صورت 24 ساعته با شماره 096440 تماس حاصل نمایند . لازم به یادآوری است خدمات مرکز تماس گروه صنعتی ایران خودرو شامل امداد رسانی ، تخصیص وقت نمایندگی ، حمل خودرو ، مرکز مشاوره فنی ، ثبت شکایات و پیشنهادات و … می شود.

کشنده فراز از محصولات شرکت ایران خودرو دیزل است که از حدود دو سال پیش تولید شده، اما شماره*گذاری آن برای حدود یک سال و نیم متوقف مانده بود.

در آن زمان پلیس راهنمایی و رانندگی از شماره*گذاری این کشنده خودداری کرد تا آن*که سرانجام رئیس*جمهوری وارد عمل شده و دستور تشکیل کمیته سه جانبه*ای با حضور دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، سازمان ملی استاندارد ایران و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی‌را برای بررسی و حل موضوع صادر کرد.

شماره گذاری فراز آغاز شد

شماره گذاری فراز آغاز شد

این کمیته سه جانبه سال گذشته مصوب کرد که 500 دستگاه کشنده فراز شماره*گذاری شده و پس از گذشته سه ماه از تردد آن*ها، وضعیت ایمنی و عملکردی این کشنده بررسی و در صورت تائید، مجوز شماره*گذاری دائمی‌آن صادر شود.

این کمیته سه جانبه ماه گذشته آخرین جلسه خود را در این خصوص برگزار کرده و پس از بررسی گزارش*های فنی و عملکردی، مجوز شماره*گذاری کشنده فراز را صادر کرد.

طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، به دنبال صدور مجوز کمیته سه جانبه مدنظر رئیس**جمهوری، شماره*گذاری این کشنده آغاز شده است.

منبع: عصر خودرو به نقل از ایسنا

نظام سهمیه‌بندی بنزین به ششمین سال اجرای خود پا گذاشته است، با این وجود پیش بینی می‌شود تا 25 روز آینده و همزمان با فرا رسیدن ماه مبارک رمضان برای نخستین بار پای بنزین 1000 تومانی هم به جایگاه‌های سوخت کشور باز شود.

احتمال عرضه بنزین 1000 تومانی همزمان با فرارسیدن ماه رمضان

احتمال عرضه بنزین 1000 تومانی همزمان با فرارسیدن ماه رمضان

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از مهر، سهمیه بندی بنزین امروز پنج ساله شد تا با اجرای نظام کارت هوشمند سوخت عملا ایران از یک کشور وارد کننده صرف این فرآورده استراتژیک نفتی به یکی از صادرکنندگان بنزین در سطح منطقه تبدیل شود.
آمارهای رسمی‌حاکی از آن است که در حدفاصل سالهای 1383 تا 1386 به طور متوسط روزانه 45 میلیون لیتر بنزین در پالایشگاه‌ها تولید می‌شد که این میزان تولید پاسخگوی مصرف روزانه بیش از 68 تا 70 میلیون لیتری بنزین در داخل کشور نبود.

بر این اساس تا پیش از اجرای نظام سهمیه‌بندی، وزارت نفت برای مثبت کردن تراز عرضه و مصرف بنزین مجبور به واردات سالانه 4 تا 6 میلیارد دلار بنزین بود به طوری‌که در حدفاصل سالهای 85، 86، 87 و 88 به ترتیب روزانه 28.9، 19.5، 22.5 و 22 میلیون لیتر بنزین وارد کشور می‌شد.

در شرایط فعلی متوسط مصرف این محصول پرطرفدار نفتی به مرز 60 میلیون لیتر رسیده است که با بهره برداری از چندین طرح جدید پالایشگاهی علاوه بر توقف واردات بنزین، کشور به یکی از صادرکنندگان این فرآورده میان تقطیر پالایشگاهی به برخی از کشورهای همسایه همچون افغانستان تبدیل شده است.

شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اخیرا با تاکید بر اینکه تا پایان سالجاری ظرفیت تولید روزانه بنزین ایران به 70 میلیون لیتر افزایش می‌یابد از رشد تولید این فرآورده استراتژیک نفتی به بیش از 100 میلیون لیتر تا پایان افق چشم انداز خبر داده است.

همزمان با افزایش ظرفیت تولید بنزین هم با اجرای 13 میلیارد دلار طرح‌های جدید بنزین سازی، بهبود کیفیت و فرآیند تولید در پالایشگاه‌های موجود نفتی ضمن افزایش عدد اکتان بنزین به بیش از 90 میزان برخی از ترکیبات آروماتیکی، گوگرد، ام.تی.بی.ای و بنزن هم از ترکیب این فرآورده نفتی حذف خواهد شد.

سهمیه‌های بنزین آب رفت

طرح سهمیه بنزین ابتدا با اختصاص سه ماهانه 360 لیتر بنزین تک نرخی با قیمت 100 تومان کلید خورد و پس از چندین دوره اختصاص سهمیه‌های سفر و نوروزی به یک باره میزان سهمیه‌ها ماهانه و با کاهش قابل توجه‎‌ای روبرو شد به طوری‌که ابتدا سهمیه‌های ماهانه از 120 به 100 لیتر، سپس به 80 لیتر و در شرایط فعلی به 60 لیتر در ماه برای خودروهای شخصی کاهش یافته است و حتی یکی از سناریوهای احتمالی در فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها حذف نظام سهمیه و عرضه تک نرخی بنزین است.

خداحافظی با بنزین 100تومان و عرضه بنزین 1000 تومانی

به گزارش مهر، کارشناسان اقتصادی از بنزین به عنوان دماسنج اقتصاد ایران یاد می‌کنند و کوچکترین تغییرات قیمتی در عرضه این فرآورده نفتی در تعیین نرخ تورم سایر کالاهای مصرفی تاثیر گذار است.

در طول پنج سال گذشته قیمت بنزین چندین بار دستخوش افزایش شده است به طوری‌که ابتدا دولت از بنزین نیمه یارانه ای 400 تومانی و سپس بنزین آزاد 700 تومانی رونمایی کرده است و در صورت افزایش 20 درصدی قیمت این فرآورده نفتی تا مرز یکهزار تومان در هر لیتر هم قابل افزایش است.

این احتمال وجود دارد که از ابتدای مردادماه سالجاری و همزمان با فرا رسیدن ماه مبارک رمضان (کاهش حجم سفرهای تابستانی و به تبع سقوط مصرف بنزین) فاز دوم قانون هدفمندسازی یارانه‌ها برای افزایش قیمت بنزین کلید بخورد که در این صورت ظهور بنزین 1000 تومانی دور از انتظار نخواهد بود.

از سوی دیگر، درآستانه اجرای فاز دوم قانون هدفمندسازی یارانه‌ها به منظور افزایش کارآیی و تغییر معماری سامانه هوشمند سوخت برای نخستین بار عرضه بنزین 100 تومانی از سبد سوخت ایران حذف شد.

ونزوئلا بهشت خودروسوان جهان

در همین حال، بررسی قیمت بنزین در برخی کشورها نشان می‌هد هم اکنون قیمت هر لیتر بنزین در کشور آفریقایی اریتره معادل 3600 تومان، در نروژ 3280 تومان، در انگلستان 2800 تومان، درهندوستان 2680 تومان، در ایرلند جنوبی 2670 تومان، در بلژیک 2660 تومان، در آلمان 2530 تومان، در پرتغال و ایتالیا 2500 تومان، در دانمارک 2485 و آمریکا بیش از 1115 تومان است.

در همین حال، هنوز کشورهایی در جهان هستند که بهای ارزانی برای بنزین تعیین کرده‌اند که در این بین، کشورهایی همچون ونزوئلا برای هر لیتر بنزین 40 تا 60 تومان، عربستان سعودی، 160 تومان، لیبی 180 تومان، ترکمنستان 240 تومان، بحرین 360 تومان، کویت 280 تومان، قطر 300 تومان، مصرف 380 تومان، عمان و الجزایر 400 تومان از شهروندان خود دریافت می‌کنند.

البته به این نکته باید توجه داشت که شاید بر اساس ویژگیهای متفاوت اقتصاد کشورها، مقایسه قیمت بنزین و سایر حاملهای انرژی در کشورهای مختلف چندان وجهی نداشته باشد.

نسل جدید کارتهای سوخت کابوس سارقان بنزین

یکی از مهمترین دستاوردهای اجرای نظام سهمیه بندی بنزین در کنار مدیریت مصرف سوخت راه اندازی بزرگترین سامانه هوشمند سوخت جهان در سطح کشور بود و حتی هم اکنون کشورهایی همچون سوریه، ترکمنستان، برزیل و ونزوئلا هم خواستار پیاده سازی نسخه مشابهی از این اسمانه سوخت شده اند.

در حال حاضر بیش از سه هزار جایگاه بنزین و گازوئیل و بیش از 17.6 میلیون خودرو شخصی، عمومی‌و خدماتی و موتورسیکلت به این سامانه هوشمند متصل هستند.

هم اکنون با رونمایی از نسل جدید کارتهای هوشمند سوخت ضمن افزایش کارآیی امنیتی و فنی، امکان سرقت و یا به اصطلاح “هک” شدن کارتهای سوخت به طور کامل منتفی شده است.

با اتصال کارتهای هوشمند سوخت به شبکه بانکی علاوه بر راه‌اندازی کیف الکترونیکی سوخت در تمامی‌جایگاه‌های کشور امکان ارائه سایر خدمات همچون خرید در فروشگاه‌های زنجیره ای و انجام عملیات الکترونیکی بانکی به زودی از طریق کارتهای هوشمند سوخت فراهم می‌شود.

منبع: عصر خودرو

هیوندایی برای نخستین بار ولستر توربو را با رنگ خاکستری مات ارایه کرده است .
پیش از هیوندایی رنگ‌های مات فقط در خودروهای لامبورگینی گالاردو ، آئودی R8 و برخی مدل‌های اختصاصی بی.ام.دبلیو در دسترس بود .

هیوندایی ولستر توربو با رنگ مات

هیوندایی ولستر توربو با رنگ مات

خودروساز کره ای قیمت این خودرو را با رنگ جدید افزایش داده است و ارایه محدودی از این خودرو را در نظر گرفته است .
هیوندایی علت عرضه محدود را به دلیل محدودیت امکانات برای رنگ در کارخانه عنوان کرده است.
انتظار می‌رود رنگ مات بین 8 تا 9 درصد فروش ولستر توربو را به خود اختصاص دهد .

 

 

 

 

منبع: عصر خودرو

عرضه خودروهای جدید در ایران همواره با حاشیه روبه‌رو بوده است. از داستان پرفراز و نشیب تندر90 گرفته تا گرفتاری‌های تیبا همه و همه نشان‌دهنده پتانسیل بالای جامعه مبنی برحاشیه‌‌سازی برای این خودروهاست. و اکنون همین حاشیه‌ها برای رانا به عنوان دومین محصول ملی ایران‌خودرو به‌وجود آمده است.
شاید دلیل اصلی ایجاد چنین مسائلی عرضه کم خودروهای جدید تولید داخل به بازار باشد. این‌که خودروسازان ما تاکنون به طور متوسط هرچند سال یک‌باراقدام به عرضه خودروهای جدید – ملی یا مونتاژی – می‌کنند، به طور ناخواسته بازار داخلی را تشنه و در نتیجه مستعد بروز چنین مسائلی می‌کند. آن هم بازاری که با وجود تعرفه‌های سنگین وارداتی برای خودرو، تنوع خودروهای موجود در آن چندان بالا نیست و مردم به دیدن محصولات جدید و روز خودروسازان جهانی در خیابان‌ها عادت کمتری دارند.
و اما خودرو 

خودرو رانا

خودرو رانا

دومین محصول ملی ایران خودرو که یک بار در سال 1387 رونمایی شده بود، سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان قرار شده که از پائیز امسال مهمان خیابان‌ها شود. این خودرو که دلیل تاخیر چهار ساله عرضه آن به صرفه‌نداشتن اقتصادی تولید ربط داده شده، سرانجام خط تولید انبوه آن در ماه خرداد افتتاح و پیش‌فروش تعدادی از آنها آغاز شد، ولی همان طور که پیش‌بینی می‌شد ظرفیت پیش فروش آن در همان روزهای ابتدایی تکمیل شد و بسیاری از کسانی که قصد پیش خرید این محصول را داشتند، از آن بازماندند. طبق اعلام، این خودرو قرار است در محدوده قیمتی 15 میلیون تومان وارد بازار شود و مبلغ درنظر گرفته شده برای پیش‌فروش آن نیز 10 میلیون تومان بود. این‌که آیا این خودرو بتواند با همان قیمت 15 میلیون وارد بازار شود و به سرنوشت تندر90 و تیبا دچار نشود، موضوع این بحث نیست؛ نکته اینجاست که در فاصله کمتر از یک ماه از پیش‌فروش آن، در حال حاضر برگه‌های پیش‌فروش 10میلیون تومانی این خودرو در بازار با 3.5 تا 4 میلیون تومان گران‌تر خرید و فروش می‌شود.
به نظر می‌رسد دلالان خودرو دست به کار شده‌ و زمینه سودجویی برای خود و امثال خود را فراهم کرده‌اند. دلیل تکمیل ظرفیت پیش از موعد هم مشخص شد. خودرویی که قرار بود با قیمتی کمتر از پژو206 عرضه شود، در حال حاضر اسیر باندبازی عده‌ای دلال شده و قیمت‌ آن در بازار توسط همین افراد در حال تعیین شده است. پر واضح است که ادامه این وضعیت، زمینه را برای افزایش قیمت این خودرو با اختلاف چند میلیون تومانی در بازار فراهم می‌کند.

چاره کار چیست؟

ناگفته پیداست که برای مقابله با شرایط به‌وجود آمده تنها راه ممکن افزایش عرضه است. شرکت ایران خودرو برای جلوگیری از ادامه این وضعیت باید اقدام به پیش‌فروش دوباره این خودرو کرده تا به تقاضای موجود در بازار پاسخ داده و مانع از سودجویی عده‌ای دلال شود. مسوولان مرتبط باید هرچه سریع‌تر دست به کار شده و مانع از ادامه این روند شوند.
به طور یقین اگر از همین حالا تدابیری برای این موضوع اندیشیده نشود، قیمت 15 میلیون تومانی برای این خودرو در بازار بیشتر چیزی شبیه به رویا خواهد بود.

منبع: مجله ماشین

عضویت در خبرنامه

گالری

نمای ساختمان شماره دو ( نمایشگاه ) تصاویر خودروی پژو 207 - Peugeot 207 پژو پارس تصاویر خودروی تندر 90 - L90

جملات آموزنده

آنکس که با دستی کوتاه ببخشد ، از دستی بلند پاداش می گیرد . امام علی (ع)

اهواز - بلوار ایت الله بهبهانی - روبروی مصلا - نمایندگی ایران خودرو زیبایی

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت برای " نمایندگی ایران خودرو زیبایی " محفوظ می باشد.

بهترین حالت نمایش سایت در گوگل کرومفایر فاکس و IE7 به بالا میسر می باشد

ایران خودرو -ا یران خودرو- نمایندگی ایران خودرو - ایران خودرو زیبایی - شرایط فروش ایران خودرو

اهواز وب - مجری و پشتیبان سایت های نمایندگی های ایران خودرو

ثبت نام پلاک اروند در اهواز
رونمايي خودرو رانا در ايران خودرو زيبايي
c